人工智能、无人驾驶为律师业和公司法务人员的发展提供了前所未有的发展机遇！新模式、新格局和新定位，都值得我们认真思考，对于无人驾驶法律愿景的思考，一切才刚刚开始；除此之外，更多人工智能的话题、区块链、大数据等等都需要我们认真思考、勇于探索。

关于人工智能的技术的社会学、伦理学讨论才刚刚开启。它所面临的最大拷问其实是，人工智能如何在伦理情境中做出抉择？这种预先设计的抉择能够保证都带来“善”的结果么？这是个“元问题”，其他法治、管理和公共安全问题，只是这个问题的子命题。

无人驾驶汽车上路是否合法、出现交通事故如何认定责任等问题尚未引起学界足够的关注, 而我国《道路交通安全法》《侵权责任法》以及相关法律、法规及其司法解释中也未对无人驾驶汽车出现交通事故后的归责原则、责任承担主体等问题进行规定。分别从事前、事中、事后三个方面明确无人驾驶汽车交通事故归责原则和责任主体, ...

由北京大学法律人工智能研究中心主办的法律·大数据·人工智能通识讲座之三——“自动驾驶的法律与政策”在北京大学法学院凯原楼303会议室成功举办。自动驾驶与汽车工业的发展历程息息相关。当前，尽管我国在汽车生产中仍未掌握部分核心技术，但自动驾驶技术却可以绕过此技术难题，从而实现弯道超车。这也是我国大力支持...

伴随自动驾驶技术的迅猛发展，自动驾驶的法律规制也成为当下各国法律研究与政府立法工作的焦点与热点。中国人民大学未来法治研究院密切关注全球自动驾驶产业发展方向及政策法律动态，举办“自动驾驶技术与法律”高端论坛，从跨国界、跨学界和产业界、跨学科的多维视角共同探讨自动驾驶准入测试、标准建设、数据管理、自动驾...