由铁道警察学院和河南省铁路法学会共同主办的“法治铁道暨铁路法理论与实务论坛”在郑州举行。来自最高人民检察院、河南省法学会、郑州铁路局、郑州铁路公检法机关、石家庄铁道大学、《人民铁道》报等单位的80余人齐聚一堂, 共同就新形势下铁路法治建设的理论与实务问题进行研讨。

按照《一带一路愿景》构想,东亚经济圈和欧洲经济圈将通过贯穿欧亚非大陆的陆地与海上丝绸之路连接。以中国沿海港口为起点的“一带一路”国际海上货物运输网络使中国海上货物运输高度国际化和模式多元化,同时构成了对中国现行规则体系的挑战。现有生效的国际公约不能有效地统一多式联运规则,但《鹿特丹规则》构建了一套新...

多式联运是连接海上运输和陆上运输的运输方式,“一带一路”海陆运输通道建设为多式联运的发展提供了有利的契机。完善多式联运立法不仅是多式联运自身发展的重要保障,也是对“一带一路”战略的回应。我国现有多式联运立法存在着立法分散、制度缺失、适用范围局限及与国际实践脱轨等问题,考虑到“一带一路”战略下多式联运...

　　交通国际合作应着眼于交通建设可持续发展, 通过制度的协调和统一, 最终为“一带一路”倡议的有效实施提供重要的基础性保障

　　面对复杂多变的国际地缘政治经济格局, “一带一路”交通建设需要法律规范的保障, 中国相关交通立法在“一带一路”建设中应发挥三个方面的作用:一是要成为“一带一路...